Mercato dei veicoli Aprile 2023
Il mercato svizzero continua a riprendersi
2 maggio 2023 agvs-upsa.ch - Dopo il primo trimestre positivo con una crescita dell'otto per cento, il mercato delle autovetture nuove in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein ha continuato a rafforzarsi in aprile. I dettagli.
Anche in aprile è stato venduto un gran numero di auto elettriche, come la Honda e. Foto: Honda
pd. Con 18.149 unità, il numero di nuove immatricolazioni in aprile supera del 16% il livello dell'anno precedente, pari a 15.646 unità, che all'epoca era fortemente segnato da problemi di consegna. Tuttavia, i produttori stanno ora riuscendo a controllare meglio le catene di fornitura, il che aumenta significativamente l'affidabilità e la prevedibilità dei nuovi ordini. Questo quadro si riflette nelle cifre cumulative dei primi quattro mesi dell'anno, con 76.968 nuove immatricolazioni e una crescita del mercato del 10,2%.
Il portavoce di Auto-Schweiz per i media Christoph Wolnik. Foto: Auto-Svizzera
I sistemi di trazione alternativi rappresentano complessivamente una maggioranza di mercato del 54,1%. "Osservando il nostro elenco di marchi, ad aprile si notano quasi solo segni verdi rispetto al 2022", afferma Christoph Wolnik, portavoce di Auto-Schweiz. "Ciò significa che la ripresa è ampia e riguarda tutte le classi di prezzo e di veicoli". Tuttavia, il livello di mercato dei tempi precedenti alla pandemia di Covid non è ancora stato raggiunto, continua Wolnik. "In un aprile medio tra il 2000 e il 2019, sono state immatricolate più di 27.500 nuove auto. Sebbene il mese scorso abbiamo raggiunto solo i due terzi di quella cifra, sappiamo anche da dove veniamo. Nell'aprile 2020, durante il primo Corona Lockdown, le nuove immatricolazioni sono state appena 9382". Raggiungere i precedenti livelli di mercato di circa 300.000 nuove autovetture all'anno non sarà quindi possibile prima del 2024 o 2025, conclude Christoph Wolnik.
Elettrico e ibrido in crescita
Dopo quattro mesi, emerge un'ulteriore crescita della quota di mercato dei sistemi di trazione alternativi, anche se non è così esplosiva come negli anni precedenti. I motori elettrici, ibridi, a gas e a idrogeno rappresentano insieme 41.620 nuove immatricolazioni (+19,6% rispetto al 2022) e rappresentano chiaramente la maggioranza delle nuove autovetture con il 54,1%. Nell'anno precedente erano appena al di sotto, con il 49,8%.
Foto: Auto-Svizzera
Le nuove immatricolazioni di auto elettriche continuano a crescere in modo dinamico (13.625, +24,9%), così come quelle di auto ibride complete e mild hybrid senza possibilità di ricarica attraverso la rete elettrica (21.304, +21,3%). Anche gli ibridi plug-in hanno guadagnato (6648, +5,9%). Si nota che le quote di mercato dei singoli tipi di propulsione sono simili sia in aprile che cumulativamente dall'inizio dell'anno (elettrico: 18,6%/17,7%; plug-in: 8,0%/8,6%; ibridi completi e mild: 27,9%/27,7%). Nuovi impulsi di crescita per i propulsori alternativi sono attesi da numerose novità annunciate nella seconda metà del 2023 e nel 2024. I dati dettagliati per marca sono disponibili sul sito www.auto.swiss.
Anche in aprile è stato venduto un gran numero di auto elettriche, come la Honda e. Foto: Honda
pd. Con 18.149 unità, il numero di nuove immatricolazioni in aprile supera del 16% il livello dell'anno precedente, pari a 15.646 unità, che all'epoca era fortemente segnato da problemi di consegna. Tuttavia, i produttori stanno ora riuscendo a controllare meglio le catene di fornitura, il che aumenta significativamente l'affidabilità e la prevedibilità dei nuovi ordini. Questo quadro si riflette nelle cifre cumulative dei primi quattro mesi dell'anno, con 76.968 nuove immatricolazioni e una crescita del mercato del 10,2%.
Il portavoce di Auto-Schweiz per i media Christoph Wolnik. Foto: Auto-Svizzera
I sistemi di trazione alternativi rappresentano complessivamente una maggioranza di mercato del 54,1%. "Osservando il nostro elenco di marchi, ad aprile si notano quasi solo segni verdi rispetto al 2022", afferma Christoph Wolnik, portavoce di Auto-Schweiz. "Ciò significa che la ripresa è ampia e riguarda tutte le classi di prezzo e di veicoli". Tuttavia, il livello di mercato dei tempi precedenti alla pandemia di Covid non è ancora stato raggiunto, continua Wolnik. "In un aprile medio tra il 2000 e il 2019, sono state immatricolate più di 27.500 nuove auto. Sebbene il mese scorso abbiamo raggiunto solo i due terzi di quella cifra, sappiamo anche da dove veniamo. Nell'aprile 2020, durante il primo Corona Lockdown, le nuove immatricolazioni sono state appena 9382". Raggiungere i precedenti livelli di mercato di circa 300.000 nuove autovetture all'anno non sarà quindi possibile prima del 2024 o 2025, conclude Christoph Wolnik.
Elettrico e ibrido in crescita
Dopo quattro mesi, emerge un'ulteriore crescita della quota di mercato dei sistemi di trazione alternativi, anche se non è così esplosiva come negli anni precedenti. I motori elettrici, ibridi, a gas e a idrogeno rappresentano insieme 41.620 nuove immatricolazioni (+19,6% rispetto al 2022) e rappresentano chiaramente la maggioranza delle nuove autovetture con il 54,1%. Nell'anno precedente erano appena al di sotto, con il 49,8%.
Foto: Auto-Svizzera
Le nuove immatricolazioni di auto elettriche continuano a crescere in modo dinamico (13.625, +24,9%), così come quelle di auto ibride complete e mild hybrid senza possibilità di ricarica attraverso la rete elettrica (21.304, +21,3%). Anche gli ibridi plug-in hanno guadagnato (6648, +5,9%). Si nota che le quote di mercato dei singoli tipi di propulsione sono simili sia in aprile che cumulativamente dall'inizio dell'anno (elettrico: 18,6%/17,7%; plug-in: 8,0%/8,6%; ibridi completi e mild: 27,9%/27,7%). Nuovi impulsi di crescita per i propulsori alternativi sono attesi da numerose novità annunciate nella seconda metà del 2023 e nel 2024. I dati dettagliati per marca sono disponibili sul sito www.auto.swiss.
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