1. Juli 2022 agvs-upsa.ch – Zahlen bringen Sachverhalte auf den Punkt. Jede Woche blicken wir hinter eine Ziffer. Dieses Mal geht es um die Verteilung der CO₂-Sanktionen.
 
Quelle: AGVS-Medien

pd/jas. Die Kosten und Erträge aus dem Vollzug der CO₂-Emissionsvorschriften für Personenwagen sowie für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper spülten der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein für 2021 insgesamt einen Nettoertrag von 36'008'000 Franken in die Kassen. Nach Abzug der Kosten heisst das rund 255’000 Franken fürs Fürstentum Liechtenstein und rund 35,8 Millionen Franken für den Schweizer Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds NAF.
 
2021 waren insgesamt 72 Grossimporteure für Personenwagen beim BFE angemeldet. Diese teilen sich in 65 Einzelimporteure und 7 Emissionsgemeinschaften auf – beziehungsweise auf 28 Generalimporteure und 44 Parallelimporteure. Am teuersten wurden die CO₂-Sanktionen letztes Jahr für den Verbund von Amag Import AG, Porsche Schweiz AG, MAN Truck & Bus Schweiz AG sowie der Schmohl AG. Aufgrund von lediglich 2,8 g über dem Zielwert mit Fahrzeugen der Marke VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche MAN und Bugatti müssen satte 21'603'720.60 Franken berappen werden.
 

Marke/Emissionsgemeinschaft	Abweichung vom Zielwert in g CO2/km	Sanktionen in Franken
VW-Gruppe und Porsche	2,8	21'603'720.60
Subaru Schweiz AG	33,5	4'092'969.60
Kleinimporteure mit Einzelabrechnung	-	1'119'344.60
Schmohl AG (Bentley)	28,7	478'242.45
Marc A. Rey (Lamborghini)	18,1	331'582.95
Replace Car GmbH	8,0	107'112.15
Ssangyong Schweiz AG	24,3	71'706.60
Max Heidegger AG (Alpina)	7,3	70'266.15
Matterwerk GmbH (McLaren)	14,7	69'510.60
Delta Car Trade SA	0,3	30'925.80
Schöni Cars AG	0,2	27'303.30
Genesis Motor Switzerland AG	1,2	17'191.35
Remu Auto AG	16,6	9473.30
Carvolution AG	0,6	6396.30
Neidhart Stäfa AG	8,2	5092.20
Autostelz AG	49,9	4648.20
Auto Welt Schweiz AG (Ferrari)	43,1	4450.50
Garage Auto Kunz AG (GMC)	36	3726.00
	Total	28'053'662.65

Quelle: UVEK/BFE