Die Corona-Pandemie hat am Markt für neue Personenwagen in den ersten sechs Monaten ein Loch von einem Drittel des vorjährigen Marktvolumens aufgerissen.
Für E-Mobilität öffnen: Von der Infrastruktur über Fachwissen bis zur Kundenbetreuung tun sich neue Felder auf. Wir beleuchten die wichtigsten Aspekte.
Die Zeitung «20 Minuten» hat berechnet, wie viel die Vorlage eine Schweizer Familie kostet und eine Umfrage dazu gemacht. Die Resultate sind interessant.
Der aktuelle Konjunkturausblick von BAK Economics prognostiziert für 2020 eine Doppelbelastung für das Schweizer Autogewerbe. Doch es gibt Lichtblicke.
Ein weiterer Schritt zurück zur Normalität: Der Bundesrat hat beschlossen, die Massnahmen zur Bekämpfung von Covid-19 weitgehend aufzuheben. Die Details.
Mit der Corona-Krise ist die Lehrstellensuche anspruchsvoller geworden. Neben den Behörden engagiert sich auch der AGVS für die berufliche Grundbildung.
Der Verein Cardossier will eine Plattform für vertrauenswürdige Information über den Lebenszyklus eines Fahrzeugs und den sicheren Datenaustausch schaffen.
Das zunehmend automatisierte Fahren bringt neue Herausforderungen, weshalb es weitere Forschung braucht. Ein Bericht der BFU dient als Grundlage dafür.
«Elektroautos sind ein Betrug an der Umwelt.» Unter diesem Titel veröffentlichte die SonntagsZeitung ein Interview mit dem Motorenentwickler Fritz Indra.